[实用新型]用于自升式平台的升降单元无效
申请号: | 201020111195.4 | 申请日: | 2010-02-04 |
公开(公告)号: | CN201627190U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 曹宇光;史永晋;祖波;张士华;樊敦秋;李森 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | E02B17/08 | 分类号: | E02B17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种自升式平台用双输出轴式升降单元,由电动机、初级减速箱、衔接齿轮、差动轮系、联动齿轮、1#输出轴、1#输出齿轮、2#输出轴、2#输出齿轮、衔接齿轮箱、联动箱、输出轴支架等构成。电动机通过初级减速箱进行减速,初级减速箱输出小齿轮与衔接齿轮啮合进一步减速,该衔接齿轮安装于差动轮系太阳轮中心轴上。差动轮系外齿圈与2#输出轴上的联动齿轮啮合,行星轮架与1#输出轴固联,1#输出轴与2#输出轴同步转动。1#输出轴与2#输出轴上相同位置处分别安装有同等规格尺寸的1#输出齿轮和2#输出齿轮,两个输出齿轮完全同步,与安装于桩腿上的齿条相啮合,实现平台升降。 | ||
搜索关键词: | 用于 平台 升降 单元 | ||
【主权项】:
一种用于自升式平台的升降单元,包括电动机〔1〕、初级减速箱〔2〕、衔接齿轮〔3〕、1#输出轴〔4〕、衔接齿轮箱〔5〕、差动轮系〔6〕、1#输出齿轮〔7〕、联动箱〔8〕、2#输出轴〔9〕、联动齿轮〔10〕、2#输出齿轮〔11〕和输出轴支架〔12〕,其特征是:电动机〔1〕通过初级减速箱〔2〕与衔接齿轮〔3〕连接,衔接齿轮〔3〕与差动轮系〔6〕太阳轮同轴,1#输出轴〔4〕和2#输出轴〔9〕通过差动轮系〔6〕和联动齿轮〔10〕啮合联动,并通过轴承固定于衔接齿轮箱〔5〕、联动箱〔8〕和输出轴支架〔12〕上,衔接齿轮箱〔5〕和联动箱〔8〕和齿轮输出轴支架〔12〕是一个整体。
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