[实用新型]机械与气压传动变速器

摘要

一种机械与气压传动变速器，该变速器采用机械和气压形式来传递动力；结构由行星齿轮变速器和能量回收与气压驱动系统；在传递动力的同时还能回收汽车排气及制动能量，并实现给汽车制冷与供暖的效果；该气压系统由泵——马达、气泵、热交换器、高压罐、低压罐和调速阀组成。汽车正常行驶时，使高压罐中的工作介质进入排气热交换器吸收排气的热量变成高温、高压的气体驱动泵——马达工作，泵——马达通过齿轮与变速器太阳轮轴上的齿轮啮合与由齿轮传递的动力共同驱动汽车行驶。通过调节泵——马达的速度，可实现变速器无级变速。减速制动时，泵——马达被行驶的车辆反拖旋转变成了泵，将低压罐内的气体压入高压罐存储，回收制动能量。

主权项

一种机械与气压传动变速器，其特征是：机械与气压传动变速器采用机械和气压传动形式共同来传递动力，在机械行星齿轮变速器上加装了能量回收与气压传动压部分；其中机械传动部分由前、后两排行星齿轮和离合器与制动器组成，气压传动部分由气泵、泵——马达和用于能量回收的排气热交换器、高压罐、低压罐、前、后热交换器组成；其中在高压罐与低压罐之间设气泵、蒸发器、节流阀和正常制冷控制阀，高压罐与排气热交换器之间设前热交换器，泵——马达与低压罐之间设后热交换器，前、后热交换器之间设快速制冷控制阀；泵——马达出气口设泵——马达制动阀，气泵和泵——马达安装在变速器壳内，通过各自轴上的齿轮与太阳轮轴上的齿轮啮合。