[实用新型]缸体和具有该缸体的发动机有效
| 申请号： | 201020103868.1 | 申请日： | 2010-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN201526382U | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 张明广 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/14;F02F1/40 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 陈小莲;王凤桐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种缸体和具有该缸体的发动机，该缸体包括气缸(1)、设置在所述气缸(1)周围的侧壁中的第一水套(2)和设置在所述气缸(1)周围的顶壁上的第一清砂孔(4)，所述第一清砂孔(4)与所述第一水套(2)相通，所述第一清砂孔(4)在铸造完缸体后用于将所述第一水套(2)内的砂清理出去，其中，在将所述缸体应用于发动机时，所述第一清砂孔(4)与所述发动机的缸盖(5)上的第二水套(6)相通。本实用新型省去了碗形塞，简化了缸体的结构，也避免了对第一清砂孔(4)的修整处理。因此，该缸体降低了工艺的复杂程度，提高了缸体的强度，减少了泄漏的风险点和应力集中点，提高了工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 具有 发动机 | ||
【主权项】：
一种缸体，该缸体包括气缸(1)、设置在所述气缸(1)周围的侧壁中的第一水套(2)和设置在所述气缸(1)周围的顶壁上的第一清砂孔(4)，所述第一清砂孔(4)与所述第一水套(2)相通，所述第一清砂孔(4)在铸造完缸体后用于将所述第一水套(2)内的砂清理出去，其特征在于，在将所述缸体应用于发动机时，所述第一清砂孔(4)与所述发动机的缸盖(5)上的第二水套(6)相通。
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