[实用新型]轻型高速船用齿轮箱有效
| 申请号： | 201020102870.7 | 申请日： | 2010-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN201614008U | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李志忠;鲍祯祥 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/02 | 分类号： | B63H23/02 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种轻型高速船用齿轮箱，它主要包括有上下箱体、输入部件、传动部件、输出部件；所述的上箱体上通过轴承安装有输入部件的输入轴，输入轴的一端通过中间滑动轴承滑套有输入主动齿轮，在输入主动齿轮与输入传动齿轮之间装有第一离合器；所述的输入传动齿轮与热套在传动部件的传动轴上带有离合器外壳的传动齿轮相啮合，传动轴的另一端也通过中间滑动轴承滑套有传动主动齿轮，传动齿轮与传动主动齿轮之间装有第二离合器；所述的输入主动齿轮和传动主动齿轮分别与热套在输出轴上的从动齿轮啮合；它具有结构布置紧凑，外形美观，工作及维修可靠性高，能够适应在高转速下长期工作等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 轻型 高速 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种轻型高速船用齿轮箱，它主要包括有上下箱体(1)、输入部件、传动部件、输出部件，其特征在于所述的上箱体上通过轴承(2、4)安装有输入部件的输入轴(3)，输入轴(3)的一端通过中间滑动轴承(8)滑套有输入主动齿轮(7)，在输入主动齿轮(7)与输入传动齿轮(6)之间装有第一离合器(17)；所述的输入传动齿轮(6)与热套在传动部件的传动轴(10)上带有离合器外壳的传动齿轮(9)相啮合，传动轴的另一端也通过中间滑动轴承(8)滑套有传动主动齿轮(12)，传动齿轮(9)与传动主动齿轮(12)之间装有第二离合器(18)；所述的输入主动齿轮(7)和传动主动齿轮(12)分别与热套在输出轴(15)上的从动齿轮(14)啮合。
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