[实用新型]新型结构的发动机进气加热器有效
| 申请号： | 201020102267.9 | 申请日： | 2010-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN201606168U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 武龙;刘军胜;汪开好 | 申请（专利权）人： | 南京奥联汽车电子电器有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/13 | 分类号： | F02M31/13 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 汤志武;李海涛 |
| 地址： | 211100 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种新型结构的发动机进气加热器，包括抽屉式框架、PTC陶瓷加热片以及散热件。其中，抽屉式框架可抽出或插入地设置于发动机的进气管内。PTC陶瓷加热片与散热件相互间隔地设置于抽屉式框架内。本实用新型提供的新型结构的发动机进气加热器，以“抽屉式”的安装方式安装于发动机的进气管内，结构简单，安装方便。在发动机起动前和起动时，PTC陶瓷加热片通电产生热量，加热进入到发动机缸体内的空气，从而提高发动机的低温起动性能和优化发动机缸内的燃烧工况。PTC陶瓷加热片在加热时升温快，而且只产生热能，没有光耗，进一步提高了加热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 结构 发动机 加热器 | ||
【主权项】：
一种新型结构的发动机进气加热器，其特征在于，包括抽屉式框架以及相互间隔设置于抽屉式框架内的PTC陶瓷加热片和散热件，所述抽屉式框架可抽出或插入地设置于发动机的进气管内。
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