[实用新型]自行车座管之接合结构无效

专利信息
申请号: 201020100229.X 申请日: 2010-01-21
公开(公告)号: CN201703469U 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 廖学湖 申请(专利权)人: 深圳信隆实业股份有限公司
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518109 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种自行车座管之接合结构,其主要包括一支撑座、一组夹件,以及两根螺栓;其中,支撑座设于自行车的座管底端,其顶部具有一弯弧区段,于弯弧区段两侧设有一第一斜推面;夹件由一上夹体与一下夹体供夹制座垫的座弓,下夹体的底部设有一与弯弧区段相配合的弧形凹槽,于弧形凹槽两侧设有与第一斜推面相配合的第二斜推面;两个螺栓锁固于上、下夹体与支撑座之间,并当螺栓锁紧时,可在第一、第二斜推面的推顶作用下,使整组夹件与支撑座之间产生夹制效果,使座垫与座管的接合效果相对更为稳固、可靠。
搜索关键词: 自行 车座 接合 结构
【主权项】:
一种自行车座管之接合结构,其特征在于:其主要包括一支撑座、一组夹件及两个螺栓;所述支撑座,设于自行车的座管顶端,其顶部具有一弯弧区段,于该弯弧区段两侧设有一第一斜推面,另在该弯弧区段设有两道平行之长槽孔;所述组夹件,具有一上夹体与一下夹体供夹制座垫的座弓,该下夹体的底部设有一与该弯弧区段相配合的弧形凹槽,于该弧形凹槽两侧设有与该第一斜推面相配合的第二斜推面;所述两个螺栓,以分别穿过长槽孔的方式锁固于上、下夹体与支撑座之间。
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