[实用新型]列车脱线报警装置有效
| 申请号： | 201020020599.2 | 申请日： | 2010-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN201573675U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 李永鹏;铁艺斌;宁善佑;孙柏辉;王巍松;张建民;朱勇坚;妙宏刚;李存福;颜景润 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/00 | 分类号： | B61K9/00 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 李子安 |
| 地址： | 710054 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种列车脱线报警装置，包括分别设置在车轴两侧上方车体底部的吊座和扁铁座以及竖直设置在车轴两侧的长吊杆与短吊杆，长吊杆与短吊杆的下端与水平设置在车轴下方的横梁连接，长吊杆的上端连接吊座，短吊杆的上端通过弹簧连接扁铁座，所述扁铁座上设置有与报警电路相连接并带有扳钮的开关K，所述扳钮与短吊杆相连接。本实用新型设计合理，结构简单，制作成本低，工作性能可靠，特别适用于固定编组的工程列车。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 报警装置 | ||
【主权项】：
一种列车脱线报警装置，其特征在于：包括分别设置在车轴(4)两侧上方车体(1)底部的吊座(2)和扁铁座(3)以及竖直设置在车轴(4)两侧的长吊杆(5)和短吊杆(6)，长吊杆(5)和短吊杆(6)的下端与水平设置在车轴(4)下方的横梁(7)连接，长吊杆(5)的上端连接吊座(2)，短吊杆(6)的上端通过弹簧(8)连接扁铁座(3)，所述扁铁座(3)上设置有与报警电路(9)相连接并带有扳钮(10)的开关K，所述扳钮(10)与短吊杆(6)相连接。
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