[实用新型]机械可变凸轮轴正时装置有效
申请号: | 201020002602.8 | 申请日: | 2010-01-07 |
公开(公告)号: | CN201614949U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 阿尔文·亨利·伯杰 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧;罗延红 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于选择性地在内燃发动机的第一旋转轴和第二旋转轴之间改变相位关系的装置。其中,第一旋转轴被固定以与蜗杆支架总成一起旋转,且第二旋转轴被固定以与蜗轮一起旋转。该装置包括设置用于在蜗杆支架总成内旋转并且具有反向旋转的扭转预载并与蜗轮啮合的第一蜗杆和第二蜗杆。驱动器在第一方向上转动第一蜗杆和第二蜗杆以相对于第一旋转轴提前第二旋转轴的旋转并且在第二方向上转动第一蜗杆和第二蜗杆以相对于第一旋转轴延迟第二旋转轴的旋转。本实用新型优点在于提供了可用于调节凸轮轴和曲轴之间的相位关系和/或运转进气和/或排气门的同轴凸轮轴之间的相位关系的机械的、非液压驱动的可变凸轮轴正时装置。 | ||
搜索关键词: | 机械 可变 凸轮轴 正时 装置 | ||
【主权项】:
一种用于选择性地改变内燃发动机的第一旋转轴和第二旋转轴之间相对角位置的装置,其特征在于,所述装置包含:第一蜗杆总成,所述第一蜗杆总成连接至所述第一旋转轴和第二旋转轴并且扭转地预载以提供倾向于在所述第一旋转轴和第二旋转轴之间增加所述相对角位置的第一扭矩;第二蜗杆总成,所述第二蜗杆总成连接至所述第一旋转轴和第二旋转轴同时地提供倾向于减小所述第一旋转轴和第二旋转轴之间的相对角位置的第二扭矩以使得所述第一旋转轴和第二旋转轴之间的相对角位置在所述旋转轴旋转期间保持为恒定;及至少一个驱动器,所述至少一个驱动器选择性地将驱动扭矩应用至所述第一蜗杆总成和第二蜗杆总成的各自齿轮以相对于所述第二旋转轴旋转所述第一旋转轴并且改变所述第一旋转轴和第二旋转轴之间的相对角位置。
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