[实用新型]汽车加速装置无效
申请号: | 201020000350.5 | 申请日: | 2010-01-11 |
公开(公告)号: | CN201580245U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 宋路峰 | 申请(专利权)人: | 宋路峰 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04;B60K17/08 |
代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人: | 遆俊臣 |
地址: | 253418 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是有关于一种汽车加速装置,安装于汽车排气管和变速箱之间,主要包括导气管、储气筒、风动机、主动齿轮和转子,其中:导气管依次连通排气管、储气筒和风动机,并在导气管的进气口与排气管的排气口之间设有排气开关,在导气管的进气口与储气筒之间设有单向止流阀,在储气筒与风动机之间设有开关阀;风动机内部设有叶轮,侧壁设有排气孔;主动齿轮与变速箱内的齿轮啮合,并通过转子与叶轮联动。本实用新型可充分发挥汽车的惯性,合理分配汽车动力,并可瞬间提升汽车动力,缓解发动机因瞬间加速而引起的磨损,延长发动机的寿命,且符合经济、节油、环保要求,适于广泛推广使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 加速 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车加速装置,安装于汽车排气管和变速箱之间,其特征在于主要包括导气管、储气筒、风动机、主动齿轮和转子,其中:导气管依次连通排气管、储气筒和风动机,并在导气管的进气口与排气管的排气口之间设有排气开关,在导气管的进气口与储气筒之间设有单向止流阀,在储气筒与风动机之间设有开关阀;风动机内部设有叶轮,侧壁设有排气孔;主动齿轮与变速箱内的齿轮咬合,并通过转子与叶轮联动。
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