[发明专利]用于独立化加速反应的车辆悬吊系统

摘要

本发明是涉及悬吊系统，在特定具体实施例中其包含一与一轮旋转轴线同心的枢转构件，使得制动力可通过布置一瞬时力中心来控制，且使得加速力可通过一摆动的轮连杆来控制。

主权项

一种用于车辆的悬吊系统，包括轮连杆浮动枢轴、轮旋转轴线、轮连杆、控制连杆、控制连杆固定枢轴、制动连杆、避震器和贯通轮轴；其中所述贯通轮轴选自由实心轮轴、贯通轮轴、空心轮轴、快速释放件、叉状件、快速释放叉状件和贯通螺栓所组成的组，使得后毂被安装为与该轮连杆浮动枢轴同心；其中所述后毂位于选自由轮连杆、制动连杆和枢转轮轴所组成的组中的复数个部件之间，使得所述后毂为可移去的；其中所述轮连杆浮动枢轴与所述轮旋转轴线同心；其中所述避震器选自由阻尼器、压缩气体弹簧、钢板弹簧、圈状弹簧和流体所组成的组；其中所述避震器被安装到一连杆，该连杆选自由制动连杆和控制连杆所组成的组，使得所述避震器能够响应后轮的运动；其中所述制动连杆被可枢转地连接到控制连杆；并且其中随着该悬吊被压缩或延伸，所述避震器被压缩或延伸，使得压缩或延伸所述避震器的力经由所述制动连杆和所述轮连杆浮动枢轴而传输。