[发明专利]一种在车厢内放大信号的方法及车载直放站有效
| 申请号： | 201010616100.9 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102572862A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 张斌;袁静;吴兴耀 | 申请（专利权）人： | 中国移动通信集团设计院有限公司 |
| 主分类号： | H04W16/26 | 分类号： | H04W16/26;H04W36/00;H04W88/04 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 郭润湘 |
| 地址： | 100080 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在车厢内放大信号的方法及车载直放站，包括：车厢内安置的车载直放站获取该车厢的当前位置信息；并根据获取的当前位置信息，查询位置信息与频点的对应关系，确定与当前位置信息对应的放大频点，其中，放大频点包括在覆盖当前位置信息所表征位置的小区中预设的第一小区的切换参考频点，且不包括第二小区的切换参考频点，其中，存在邻区关系的两个第一小区之间的切换区域满足设定区域要求，第二小区为在覆盖当前位置信息所表征位置的小区中与第一小区之间的切换区域不满足设定区域要求的小区；以及按照设定放大增益放大该放大频点承载的信号。采用本发明实施例提供的方案，提高了高速列车的车厢内的信号强度和小区切换的成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 放大 信号 方法 车载 直放站 | ||
【主权项】：
一种在车厢内放大信号的方法，其特征在于，包括：车厢内安置的车载直放站获取所述车厢的当前位置信息；根据获取的所述当前位置信息，查询位置信息与频点的对应关系，确定与所述当前位置信息对应的放大频点，所述放大频点包括在覆盖所述当前位置信息所表征位置的小区中预设的第一小区的切换参考频点，且所述放大频点不包括第二小区的切换参考频点，其中，存在邻区关系的两个第一小区之间的切换区域满足设定区域要求，所述第二小区为在覆盖所述当前位置信息所表征位置的小区中与所述第一小区之间的切换区域不满足所述设定区域要求的小区；按照设定放大增益放大确定出的所述放大频点承载的信号。
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