[发明专利]一种基于电动助力转向装置的汽车防侧翻控制系统有效
| 申请号： | 201010614783.4 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102069845A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 荣兵;沈福亮;李永生;彭鸿;门永新;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D6/00 | 分类号： | B62D6/00;B62D5/04;B62D117/00;B62D137/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于电动助力转向装置的汽车防侧翻控制系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车防侧翻控制系统无法有效保护汽车行驶安全的问题。本基于电动助力转向装置的汽车防侧翻控制系统，包括电子控制单元以及均与其相联接的电动机、转矩转向传感器、垂向力检测器和用于检测方向盘转速的转速检测器，垂向力检测器用于检测汽车车轮所受的垂向力并发送给电子控制单元，当汽车一侧车轮所受垂向力小于设定值时，电子控制单元判断汽车具有侧翻趋势并发送控制信号控制电动机产生反向力矩以减小方向盘的转速。本基于电动助力转向装置的汽车防侧翻控制系统具有能有效避免因方向盘转速过快与转角过大而造成汽车侧翻情况的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电动 助力 转向 装置 汽车 防侧翻 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于电动助力转向装置的汽车防侧翻控制系统，所述的电动助力转向装置用于协助驾驶员进行动力转向，包括电子控制单元以及均与其相联接的电动机和转矩转向传感器，其特征在于，所述的控制系统还包括均与上述电子控制单元相联接的垂向力检测器和用于检测方向盘转速的转速检测器，所述的垂向力检测器用于检测汽车车轮所受的垂向力并发送给电子控制单元，当汽车一侧车轮所受垂向力小于设定值时，所述的电子控制单元判断汽车具有侧翻趋势并根据转速检测器以及转矩转向传感器所检测的方向盘工作状态发送控制信号控制电动机产生反向力矩以减小方向盘的转速，反之，则由电子控制单元控制电动机正常工作。
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