[发明专利]轻金属与镀层钢板的异种金属点焊系统及其焊接方法有效
申请号: | 201010613175.1 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN102049591A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 李永兵;林忠钦;雷海洋;王培中;来新民;陈关龙 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学;通用汽车环球科技运作有限公司 |
主分类号: | B23K9/007 | 分类号: | B23K9/007;B23K9/23;B23K9/235;B23K9/173 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种金属焊接技术领域的轻金属与镀层钢板的异种金属点焊系统及其焊接方法,该系统包括:CMT电弧焊系统、气瓶、机器人控制模块、机器人和夹紧装置,电弧焊系统与机器人控制模块相连并传输焊接控制信号,气瓶与CMT电弧焊系统连通,机器人控制模块与机器人相连,传输机器人运动的控制信号。本发明通过在轻金属与镀层钢板之间形成点熔钎焊接头,实现轻金属与镀层钢板的点连接,在保证异种金属连接质量的同时,解决了连续缝焊时接头严重变形的问题,并对传统的以电阻点焊工艺为主的车身零部件接头设计不产生影响,大大降低了车身的设计和制造成本。 | ||
搜索关键词: | 轻金属 镀层 钢板 金属 点焊 系统 及其 焊接 方法 | ||
【主权项】:
一种轻金属与镀层钢板的异种金属点焊系统,包括:CMT电弧焊系统、气瓶、机器人控制模块、机器人和夹紧装置,其特征在于:电弧焊系统与机器人控制模块相连并传输焊接控制信号,气瓶与CMT电弧焊系统连通,机器人控制模块与机器人相连,传输机器人运动的控制信号,所述的CMT电弧焊系统包括:焊枪、送丝机、焊丝、主机电源和冷却液箱,其中:焊枪分别与送丝机、主机电源以及冷却液箱相连,且焊枪固定设置于机器人的端部,送丝机与主机电源相连并接收控制指令,焊丝位于送丝机内并经焊枪加热熔化后作为填充金属滴入带孔轻金属板的工艺孔中并与母材熔合形成接头,冷却液箱与主机电源相连接并接收控制指令并与CMT电弧焊系统相连接,在焊接过程中冷却CMT电弧焊系统,主机电源与机器人控制模块相连以传输焊接过程中的输入输出信号。
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