[发明专利]发动机模式转换油门踏板装置有效
| 申请号： | 201010608776.3 | 申请日： | 2010-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102107607A | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 金成一;张寅杓 | 申请（专利权）人： | 斗山英维高株式会社 |
| 主分类号： | B60K26/00 | 分类号： | B60K26/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 张敬强;武也平 |
| 地址： | 韩国仁*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供发动机模式转换油门踏板装置，该油门踏板装置包括：压力检测部，检测通过驾驶员的操作而施加在油门踏板上的压力；以及模式转换部，在上述压力检测部检测的压力为预先规定的值以上时产生用于转换发动机模式的模式转换信号，并将所产生的该模式转换信号发送给控制发动机模式的电子控制单元(ECU)。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 模式 转换 油门 踏板 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机模式转换油门踏板装置，用于转换发动机模式，其特征在于，包括：压力检测部，检测通过驾驶员的操作而施加在油门踏板上的压力；以及模式转换部，在上述压力检测部检测的压力为预先规定的值以上时产生用于转换发动机模式的模式转换信号，并将所产生的该模式转换信号发送给控制发动机模式的电子控制单元。
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