[发明专利]飞机发动机检测装置无效
| 申请号： | 201010605899.1 | 申请日： | 2010-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN102539163A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 王瑞峰 | 申请（专利权）人： | 贵州双阳飞机制造厂 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14 |
| 代理公司： | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 561018 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 飞机发动机检测装置，涉及电子测量技术领域，由传感器1、信号调理器2、数据采集卡3和工控机4组成，所述的工控机4包括数据还原装置5、计算器6组成，传感器1分别与飞机发动机所需测量参数点相连，信号调理器2连接传感器1将信号调理成为数据采集卡3可以采集的状态，数据采集卡3将采集到的数据传送给数据还原装置5还原，工控机的计算器6根据相应的公式计算出发动机的地面开车的检测结果。本发明测试精度高，扩展性强、监测观察点集中，数据可自动记录，减少了人员观测过程中造成的误差，保证了各点监测参数的时间同步记录，提高了监测的准确性，极大的减少了监测人员数量，便于安全生产，节约人力物力。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 发动机 检测 装置 | ||
【主权项】：
飞机发动机检测装置，由传感器(1)、信号调理器(2)、数据采集卡(3)和工控机(4)组成，其特征在于：所述的工控机(4)包括数据还原装置(5)、计算器(6)组成，传感器(1)分别与飞机发动机所需测量参数点相连，信号调理器(2)连接传感器(1)将传感器(1)的信号调理成为数据采集卡(3)可以采集的状态，数据采集卡(3)将从信号调理器(2)中采集到的数据传送给工控机(4)中的数据还原装置(5)，数据还原装置(5)将数据采集卡(3)中的数据还原成为相应的物理量或数字量，工控机的计算器(6)将数据还原装置(5)输出的物理量根据相应的公式计算出发动机的地面开车的检测结果。
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