[发明专利]一种复合纤维汽车内饰板及其生产方法无效
| 申请号： | 201010604305.5 | 申请日： | 2010-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102166842A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 魏志勇;张万喜;陈广义;梁继才 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | B32B5/26 | 分类号： | B32B5/26;B32B37/06;B32B37/10 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 杜树华 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种复合纤维汽车内饰板及其生产方法。所述汽车内饰板，包含基层和层压在基层的至少一个表面上的非织物或织物表面层。基层由下述复合纤维组成：第一纤维：聚乳酸纤维；第二纤维：麻纤维选自黄麻纤维、剑麻纤维、苎麻纤维、亚麻纤维、大麻纤维或洋麻纤维的至少一种；第三纤维：玄武岩纤维；三种纤维的重量百分比满足以下等式：第一纤维∶第二纤维∶第三纤维＝20～70∶10～60∶10～60，并且三种纤维总的重量百分比为100％。表面层由聚乳酸纤维组成。本发明可制成三维深拉伸的高强度汽车内饰板，当其用作汽车门内板、顶棚基材时，安全坚固、绿色环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合 纤维 汽车 内饰板 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
一种复合纤维汽车内饰板，包括基层和非织物或织物表面层，所述表面层层压在所述基层的至少一个表面上，其特征在于：所述的基层由下述复合纤维组成：第一纤维：聚乳酸纤维；第二纤维：麻纤维选自黄麻纤维、剑麻纤维、苎麻纤维、亚麻纤维、大麻纤维或洋麻纤维的至少一种；第三纤维：玄武岩纤维；所述的第一纤维、第二纤维、第三纤维的重量百分比满足一下等式：第一纤维∶第二纤维∶第三纤维＝20～70∶10～60∶10～60，并且三种纤维总的重量百分比为100％；以及所述的表面层由聚乳酸纤维组成。
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