[发明专利]转子发动机及其转子单元

摘要

本发明公开了一种转子发动机，该发动机包括设置于机体的空压转子单元与该单元联动的做功转子单元，各转子单元均包含外转子及该外转子内偏心设置的内转子，所述外转子内周形成由多个凸出的弧形面构成的内齿，所述内转子外周形成由多个凹进的弧形面构成的外齿，以用于通过所述内齿与外齿的啮合、分离过程中实现空压转子单元的吸气、压缩冲程以及做功转子单元的膨胀、排气冲程。本发明提供的发动机具有结构紧凑、输出扭矩平稳、单位升功率高等特点，可广泛应用于车辆、动力机械等领域。

主权项

一种转子发动机，其特征在于：包括设置于机体的空压转子单元、与该空压转子单元联动的做功转子单元；所述空压转子单元包含外转子、该外转子内偏心设置的内转子，并设有用于吸入外部气体的进气口和用于导出被压缩气体的导气口，而所述外转子内周形成由多个凸出的弧形面构成的内齿，且所述内转子外周形成由多个凹进的弧形面构成的外齿，以用于所述外齿的每相邻两个齿顶与所述内齿的表面相接触而形成多个相对独立的容腔，从而通过所述内齿与外齿的啮合、分离过程中上述各容腔的容积变化来实现所述空压转子单元的吸气、压缩冲程；所述做功转子单元包含外转子、该外转子内偏心设置的内转子，并设有用于导入由所述空压转子单元导出的压缩气体的供气口、用于供应燃料的燃料供应装置以及用于排放被燃烧气体的排气口，而所述外转子内周形成由多个凸出的弧形面构成的内齿，且所述内转子外周形成由多个凹进的弧形面构成的外齿，以用于所述外齿的每相邻两个齿顶与所述内齿表面相接触而形成多个相对独立的容腔，从而通过所述内齿与外齿的啮合、分离过程中上述各容腔的容积变化实现所述做功转子单元的做功、排气冲程。