[发明专利]转向灵敏度可调的电控工程车辆动力转向系统

摘要

一种转向灵敏度可调的电控工程车辆动力转向系统，涉及车辆转向机构的改进。本发明的目的是提供一种转向灵敏度可根据实际工况进行调节，以彻底解决提高工程车辆作业效率与提高行驶稳定性之间的矛盾，同时可为驾驶员提供合适路感的转向灵敏度可调的电控工程车辆动力转向系统。本发明由方向盘机构、电控单元、转向执行机构组成。本发明解决传统工程车辆转向系统提高作业效率与高速行走稳定性之间的矛盾，提高作业效率，降低操作人员的劳动强度。该系统通过微电子技术连接并控制转向系统的各个元件来代替传统的机械或液压连接。用传感器记录驾驶者的转向数据，然后通过数据线将信号传递给车上的电控单元，电控单元综合这些信号做出判断后控制车辆的转向角度。

主权项

一种转向灵敏度可调的电控工程车辆动力转向系统，其特征在于：由方向盘机构、电控单元、转向执行机构组成，方向盘机构：有转角传感器、力反馈电机，方向盘通过齿轮与转角传感器相连，力反馈电机通过减速机与方向盘相连；转向执行机构：液压泵、转向控制阀、控制泵、液压油缸、电液比例阀、压力传感器、位移传感器，控制泵通过管路与电液比例阀相连，电液比例阀除通过两条控制管路与转向控制阀相连外，还有一条管路与液压油箱相连；液压泵通过管路与转向控制阀相连，转向控制阀除通过两条控制管路与液压油缸相连外，还有一条管路与液压油箱相连；在液压油缸的两腔分别安装有一个压力传感器，同时在液压油缸上安装一个位移传感器；液压油缸与转向机械结构连接；电控单元：通过控制线路与电液比例阀、力反馈电机、转角传感器、位移传感器、压力传感器、车速传感器联接。