[发明专利]电池系统、具备其的车辆以及电池系统的限流状态检测法无效
申请号: | 201010582802.X | 申请日: | 2010-12-06 |
公开(公告)号: | CN102104176A | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 横谷和展 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;G01R31/36;B60R16/023 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 通过多个具有限流构件的电池元件并联连接,将输出电流或电流容量增大的同时可靠地检测出并联连接的电池元件的限流构件的限流状态以保证安全性。电池系统具有由多个电池元件(2)并联连接的并联电池单元(1)进行串联连接形成的电池组(10),该电池系统具备:检测部(5),其检测各并联电池单元(1)的电压和电流,并运算各并联电池单元(1)的电流的累计值;存储部(6),其存储有与检测部(5)所运算的并联电池单元(1)的电流的累计值对应的基准电压;判断部(7),其从存储部(6)中读取与检测部(5)所检测出的累计值对应的基准电压,并比较该基准电压和检测部(5)所检测出的并联电池单元(1)的检测电压,在检测电压与基准电压的差比设定值大的状态下判断电池元件(2)的限流构件(9)的限流状态。 | ||
搜索关键词: | 电池 系统 具备 车辆 以及 限流 状态 检测 | ||
【主权项】:
一种电池系统,其具有电池组,所述电池组具有由多个电池元件并联连接形成的并联电池单元,所述电池元件具有限流构件,所述电池系统的特征在于,具备:检测部,其检测并联电池单元的电压和电流,并运算各并联电池单元的电流的累计值;存储部,其存储有与所述检测部所运算出的并联电池单元的电流的累计值对应的基准电压;和判断部,其从所述存储部中读取与所述检测部所检测出的累计值对应的基准电压,并比较该基准电压和所述检测部所检测出的所述并联电池单元的检测电压,在检测电压与基准电压的差比设定值大的状态下,判断所述电池元件的限流构件的限流状态。
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