[发明专利]用于汽车的调节设备有效
| 申请号： | 201010580572.3 | 申请日： | 2010-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN102096437A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 桑德拉.T.林克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G05G1/10 | 分类号： | G05G1/10;B60R16/02;B60K35/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车的调节设备，其包括一个用于调节期望运行参数的、能够调节到最小值和最大值之间的大量调节位置中的调节装置(1)和一个用于显示当前调节位置的显示面(2)，为了提供一种用于汽车的调节设备，其实现了简单直观并且只需短暂一瞥就可容易辨认出地显示或呈现功能状态或运行状态或汽车中调节装置总体上的调节位置，按本发明，显示面的各区域能够具有第一显示状态(8)和至少一个第二显示状态(9)，其中，两个显示状态(8、9)的区别在于分别有源地发射在可见区域内的不同光线，并且显示面(2)的相关联地呈现第一显示状态(8)的第一区段(5)的相对面积份额(4)和显示面(2)的相关联地呈现第二显示状态(9)的第二区段(7)的相对面积份额(6)由调节装置的当前调节位置确定。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 调节 设备 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的调节设备，包括一个用于调节期望运行参数的、能够调节到最小值和最大值之间的大量调节位置中的调节装置(1)和一个用于显示当前调节位置的显示面(2)，其特征在于，所述显示面的各区域能够具有第一显示状态(8)和至少一个第二显示状态(9)，其中，所述两个显示状态(8、9)的区别在于分别有源地发射在可见区域内的不同光线，并且所述显示面(2)的相关联地呈现所述第一显示状态(8)的第一区段(5)的相对面积份额(4)和所述显示面(2)的相关联地呈现所述第二显示状态(9)的第二区段(7)的相对面积份额(6)由所述调节装置的当前调节位置确定。
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