[发明专利]用于运输工具的减震器无效
申请号: | 201010569696.1 | 申请日: | 2010-11-24 |
公开(公告)号: | CN102374251A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 奥列格·奥列格维奇·吉洪年科;弗拉基米尔·帕夫洛维奇·洛布科 | 申请(专利权)人: | 奥列格·奥列格维奇·吉洪年科;弗拉基米尔·帕夫洛维奇·洛布科 |
主分类号: | F16F9/00 | 分类号: | F16F9/00;F16F9/32 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 蒋旭荣 |
地址: | 俄罗斯联*** | 国省代码: | 俄罗斯;RU |
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摘要: | 本发明涉及一种减震器,其包括套筒、具有密封件的圆柱形活塞、与所述活塞联接的杆、将所述套筒封闭在活塞侧上的活塞盖和将套筒封闭在杆的侧面上的杆盖,所述密封件通过两个侧表面附接到所述活塞的圆柱表面上。活塞和杆在套筒内部移动,克服油/气体从一个套筒的腔室交叉流动到另一个中的的阻力、密封件与套筒的壁之间的摩擦力以及杆与安装在杆盖中的密封件之间的摩擦力。所提出的减震器允许增大向活塞的运动所提供的阻力,从而提高了衰减效率,并且抑制/避免了自振荡和共振状态。这通过提供多个布置在套筒的壁上在靠近所述盖的部位内的变窄/变宽的颈部来实现。不同的实施例结合了以用于颈部的各种直径差值等为条件的特征。 | ||
搜索关键词: | 用于 运输工具 减震器 | ||
【主权项】:
一种用于运输工具的减震器,包括:套筒、活塞盖、杆盖、杆、具有密封件的活塞;所述减震器的特征在于,所述套筒选自于一个组,所述组包括:a)所述套筒被制造成使得,在靠近所述活塞盖的区域内,套筒的内部空间沿所述套筒包括至少两个分段;在每个所述分段上,沿从所述活塞盖到所述杆盖的方向所测得的套筒的内径减小到所述套筒在相应的所述分段上的最小内径值,然后增大到所述套筒在相应的所述分段上的最大内径值;b)所述套筒被制造成使得,在靠近所述杆盖的区域内,所述套筒的内部空间沿所述套筒包括至少两个分段;在每个所述分段上,沿从所述活塞盖到所述杆盖的方向所测得的套筒的内径减小到所述套筒在相应的所述分段上的最小内径值,然后增大到所述套筒在相应的所述分段上的最大内径值;以及c)所述套筒被制造成使得,‑在靠近所述活塞盖的区域内,套筒的内部空间沿所述套筒包括至少两个分段;在每个所述分段上,沿从所述活塞盖到所述杆盖的方向所测得的套筒的内径减小到所述套筒在相应的所述分段上的最小内径值,然后增大到所述套筒在相应的所述分段上的最大内径值;并且‑在靠近所述杆盖的区域内,所述套筒的内部空间沿所述套筒包括至少两个分段;在每个所述分段上,沿从所述活塞盖到所述杆盖的方向所测得的套筒的内径减小到所述套筒在相应的所述分段上的最小内径值,然后增大到所述套筒在相应的所述分段上的最大内径值。
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