[发明专利]发动机转速信号模拟器有效

专利信息
申请号: 201010565392.8 申请日: 2010-11-30
公开(公告)号: CN102477914A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 孙耀军;韩本忠;童毅 申请(专利权)人: 联创汽车电子有限公司
主分类号: F02D45/00 分类号: F02D45/00
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 丁纪铁
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种发动机转速信号模拟器,包括直流电源、微控制器、显示屏、按键、隔离模块、差分转换模块和驱动模块。该发动机转速信号模拟器通过按键切换,既能模拟磁电式速度传感器输出的发动机转速信号,又能模拟霍尔式速度传感器输出的发动机转速信号,扩大了应用范围,方便了发动机ECU的调试与检测。并且本发明所述装置输出的发动机转速信号均经过了隔离处理,提高了信号的抗干扰能力,能够在恶劣的电磁环境中稳定工作。
搜索关键词: 发动机 转速 信号 模拟器
【主权项】:
一种发动机转速信号模拟器,其特征是,所述发动机转速信号模拟器包括直流电源、微控制器、显示屏、按键、隔离模块、差分转换模块和驱动模块;所述直流电源为微控制器、显示屏、按键、隔离模块、差分转换模块和驱动模块供电;所述微控制器输出曲轴信号和凸轮轴信号;所述显示屏实时显示发动机转速信号模拟器的模拟方式、当前曲轴信号的输出频率,凸轮轴信号的输出模式;所述按键供用户选择是模拟霍尔式速度传感器,还是模拟磁电式速度传感器;当用户通过按键选择模拟霍尔式速度传感器,则所述微控制器输出正弦波形式的曲轴信号和方波形式的凸轮轴信号;此时,——所述隔离模块对所述正弦波形式的曲轴信号进行线性光耦隔离,对所述方波形式的凸轮轴信号进行磁耦隔离;——所述差分转换模块将所述正弦波形式的曲轴信号转换为正弦波形式的一对差分曲轴信号;——所述驱动模块将所述正弦波形式的一对差分曲轴信号的峰‑峰幅值调整后输出,还将所述方波形式的凸轮轴信号的幅值电压调整后输出;当用户通过按键选择模拟磁电式速度传感器,则所述微控制器输出方波形式的曲轴信号和方波形式的凸轮轴信号;此时,——所述隔离模块对所述方波形式的曲轴信号和凸轮轴信号进行磁耦 隔离;——所述驱动模块将所述方波形式的曲轴信号和凸轮轴信号的幅值电压调整后输出。
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