[发明专利]由迁车台侧进出列车的翻车机及其调车系统卸煤装置的布置方法有效
| 申请号： | 201010561121.5 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN102060201A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 叶海颖;许一冰;唐科岐;胡军;陈田;章艳 | 申请（专利权）人： | 中国电力工程顾问集团西北电力设计院 |
| 主分类号： | B65G67/48 | 分类号： | B65G67/48;B65G67/24;B61J1/10 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710075 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种由迁车台侧进出列车的翻车机及其调车系统卸煤装置的布置方法，重车由机车通过规划的两座翻车机室之间的机车走行线牵引至A重车线(或B重车线)，整列停放；然后通过机车顶回至A翻车机室(或B翻车机室)；空车由A迁车台(或B迁车台)迁至A空车线(或B空车线)，在A空车线(或B空车线)停放、组列，然后由机车通过迁车台牵引出厂。本发明的优点是：1、厂区近端仅需布置1-2股铁路线，翻车机室可布置于紧邻厂区的位置。2、大大节省厂内输煤系统投资。3、输煤系统设备布置集中，运行管理方便，厂用电少。 | ||
| 搜索关键词： | 迁车台侧 进出 列车 翻车 及其 调车 系统 装置 布置 方法 | ||
【主权项】：
由迁车台侧进出列车的翻车机及其调车系统卸煤装置的布置方法，其特征在于，按照如下步骤：(1)在机车走行线两侧设置A迁车台和B迁车台，在A迁车台后设置A翻车机室，在B迁车台后设置B翻车机室；在A迁车台外侧设置A空调线；在B迁车台外侧设置B空调线；在A迁车台外端设置A空车线，在B迁车台外端设置B空车线，A空车线、B空车线和机车走行线在进车方向交于一点；在A迁车台内端设置A重车线，在B迁车台内端设置B重车线；在A翻车机室设置有A重调线，在B翻车机室设置有B重调线；(2)重车由机车通过机车走行线牵引至A重车线或B重车线后、整列停放；(3)然后重车由机车通过机车顶回至A翻车机室或B翻车机室；(4)空车由A迁车台或B迁车台迁至A空车线或B空车线，在A空车线或B空车线停放、组列，然后由机车通过迁车台牵引出厂。
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