[发明专利]汽车燃油计量仪无效
| 申请号： | 201010555354.4 | 申请日： | 2010-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN102080974A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;王平;姚建建 | 申请（专利权）人： | 上海神舟汽车设计开发有限公司 |
| 主分类号： | G01F1/34 | 分类号： | G01F1/34;G01F9/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201100 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车燃油计量仪，主要包括：油箱1、滤清器2、进油流量传感器3、发动机燃油泵4、回油高频脉动压力滤波器5、回油流量传感器6、CPU控制器7、油耗数值显示器8，采用回油高频脉动压力滤波及进回油流量差值技术，快速精确地测量以柴油、汽油、乙醇等为燃料的汽车行驶过程的燃油消耗（油耗），可以显示瞬时油耗、当天油耗、当月油耗及当年油耗，有助于汽车节能减排，有助于驾驶员提高驾驶技术，有助于倒班车辆驾驶员对自己油耗的精确统计，也有助于汽车公司对车队油耗的有效管理。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 燃油 量仪 | ||
【主权项】：
一种汽车燃油计量仪，包括：油箱（1）、滤清器（2）、进油流量传感器（3）、发动机燃油泵（4）、回油流量传感器（6）、CPU控制器（7）、油耗数值显示器（8），其特征在于还包括：回油高频脉动压力滤波器（5），其连接方式为：油管联接油箱（1）与滤清器（2），油管联接滤清器（2）与进油传感器（3），油管联接进油流量传感器（3）与发动机燃油泵（4），油管联接发动机燃油泵（4）与回油高频脉动压力滤波器（5），油管联接回油高频脉动压力传感器（5）与回油流量传感器（6），油管联接回油流量传感器（6）与油箱（1），进油流量传感器（3）的电信号接入CPU控制器（7），回油流量传感器（6）的电信号接入CPU控制器（7），CPU控制器（7）的电信号输出至油耗数值显示器（8）。
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