[发明专利]缓启动调速器有效
申请号: | 201010529789.1 | 申请日: | 2010-11-03 |
公开(公告)号: | CN101975114A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 黄永新 | 申请(专利权)人: | 重庆康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02D1/08 | 分类号: | F02D1/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400031 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种缓启动调速器,包括电源和执行器,其特征在于:还包括电子调速器和转速传感器,所述电源的电源端与所述电子调速器的电源端连接,所述电子调速器接收所述转速传感器的转速信号,所述电子调速器设置有油门控制端与所述执行器连接,其特征在于:启动发动机时,自动控制缓慢的增加油门开度,缓慢的增加供油,从而实现发动机平缓的加速,而避免燃油燃烧不充分造成的黑烟等污染,更能节约启动时候的燃油消耗。 | ||
搜索关键词: | 启动 调速器 | ||
【主权项】:
一种缓启动调速器,包括电源(1)和执行器(2),其特征在于:还包括电子调速器(3)和转速传感器(4),所述电源(1)的电源端与所述电子调速器(3)的电源端连接,所述电子调速器(3)接收所述转速传感器(4)的转速信号,所述电子调速器(3)设置有油门控制端与所述执行器(2)连接,所述电子调速器(3)内设有:用于开始的装置;用于读取延时设置端口的装置;用于判断发动机是否启动的判断装置;如果发动机没有启动,则返回所述用于判断发动机是否启动的装置;如果发动机启动,则进入用于对所述电子调速器(3)油门控制端输出电压置零的装置;用于第一延时计时的装置; 用于判断延时是达到0.1秒的判断装置;如果延时没有达到0.1秒,则返回所述用于第一延时计时的装置;如果延时达到0.1秒,则进入用于将所述电子调速器(3)油门控制端输出电压V增加0.1伏的装置;用于第二延时计时的装置;用于判断延时是否到达10毫秒的判断装置;如果延时没有达到10毫秒,则返回所述用于第二延时计时的装置;如果延时达到10毫秒,则进入用于读取所述转速传感器(4)信号的装置;用于判断发动机转速是否达到250转/分钟的装置;如果发动机转速没有达到250转/分钟,则返回所述用于将所述电子调速器(3)油门控制端输出电压增加0.1伏的装置;如果发动机转速达到250转/分钟,则进入用于读取延时的装置;用于将所述电子调速器(3)油门控制端输出电压增加0.1伏的装置;用于判断所述电子调速器(3)油门控制端输出电压是否输出到最大值的装置;如果所述电子调速器(3)油门控制端输出电压没有达到最大值,则返回所述用于读取延时的装置;如果所述电子调速器(3)油门控制端输出电压达到最大值,则进入用于完成的装置。
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