[发明专利]一种刹车装置有效
| 申请号： | 201010517190.6 | 申请日： | 2010-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN102454728A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 赵宝瀛 | 申请（专利权）人： | 赵宝瀛 |
| 主分类号： | F16D53/00 | 分类号： | F16D53/00;F16D65/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110021 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种刹车装置是涉及刹车装置结构的改进。本发明提供了一种无需借助介质势能作为制动力源力，可适应各种车辆的一种刹车装置。本发明包括具有底盘的固定套和具有制动盘的壳体，其结构要点固定套上由左至右依次设置有从动齿盘、能量储存套和制动件；底盘上设置具有主动齿轮的电机，主动齿轮同从动齿盘相啮合；能量储存套径向固定于固定套上；右推板固定于固定套上；左推板和从动齿盘之间的推力滚珠设置于左推板的斜槽内，并同从动齿盘相接触；右推板和左摩擦片之间的定滚珠设置于右推板的凹槽内，左摩擦片上的斜块同定滚珠相接触；所述的壳体的制动盘设置于左摩擦片和右摩擦片之间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种刹车装置，包括具有底盘(23)的固定套(22)和具有制动盘(3)的壳体(1)，其特征在于固定套(22)上由左至右依次设置有从动齿盘(17)、能量储存套(13)和制动件(6)；底盘(23)上设置具有主动齿轮(18)的电机(21)，主动齿轮(18)同从动齿盘(17)相啮合；所述的能量储存套(13)包括中间具有蝶形弹簧(12)的左推板(14)和右推板(11)；所述的制动件(6)包括中间具有复位弹簧(4)的左摩擦片(5)和右摩擦片(2)；能量储存套(13)径向固定于固定套(22)上；右摩擦片(2)固定于固定套(22)上；左推板(14)和从动齿盘(17)之间的推力滚珠(16)设置于左推板(14)的斜槽(15)内，并同从动齿盘(17)相接触；右推板(11)和左摩擦片(5)之间的定滚珠(9)设置于右推板(11)的凹槽(10)内，左摩擦片(5)上的斜块(7)同定滚珠(9)相接触；所述的壳体(1)的制动盘(3)设置于左摩擦片(5)和右摩擦片(2)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵宝瀛，未经赵宝瀛许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010517190.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种航空发动机风扇轴的复合静力和疲劳试验器
- 下一篇：偏置夹紧组件
