[发明专利]柴油车智能加热控制系统无效
| 申请号： | 201010503271.0 | 申请日： | 2010-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN102444506A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 薛迪明 | 申请（专利权）人： | 薛迪明 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 浙江省瑞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 柴油车智能加热控制系统，它包括：电热控制器、电热丝接头、温控显示器、电热丝、控制线束、油箱、粗滤清器、细滤清器、输油管及车载电源，其特征是：所述电热控制器与温控显示器互相并联后与车身电源连接，所述的电热丝通过电热丝接头分别接入油箱、粗滤清器、细滤清器、输油管内，然后与电热控制器连接，避免了外置加热装置热量浪费的弊端，极大的提高了热量利用率，能保持油箱及油路的燃油温度恒定，可根据环境温度自行调节，并可多任务实时调控，节油5.3％，拆洗维修都很方便，适合各种柴油汽车推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油车 智能 加热 控制系统 | ||
【主权项】：
柴油车智能加热控制系统，它包括：电热控制器、电热丝接头、温控显示器、电热丝、控制线束、油箱、粗滤清器、细滤清器、输油管及车载电源，其特征是：所述电热控制器与温控显示器互相并联后与车身电源连接。
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