[发明专利]一种摩托车发动机机油喷射量可调节装置无效
| 申请号： | 201010502798.1 | 申请日： | 2010-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN101979842A | 公开（公告）日： | 2011-02-23 |
| 发明（设计）人： | 秦元伟;周良兵 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/08 | 分类号： | F01M1/08;F01P3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400060 重庆市南岸*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明的摩托车发动机机油喷射量可调节装置，包括箱体，箱体上设有与机油泵相通的主油道，箱体上还设有一条活塞冷却专用油道；该活塞冷却专用油道由进油道、过渡油道和喷油道依次连接构成，进油道与主油道连接，喷油道与喷油嘴连接；喷油嘴倾斜安装在箱体内壁且位于缸套下方，当活塞达到汽缸上止点时，喷油嘴喷射出的机油能到达活塞内壁的顶部，所述喷油嘴可拆卸地安装于喷油道，所述喷油嘴外周与箱体的喷油道处相配合的设置有螺纹。本发明制作工艺简单、冷却效果明显、使得活塞等零部件保持在正常温度下工作，可以根据发动机排量或者使用区域进行更换油孔直径不同的喷油嘴，有利于提高活塞的使用寿命，提高发动机的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 机油 喷射 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机机油喷射量可调节装置，它包括箱体，箱体上设有与机油泵相通的主油道，箱体上还设有一条活塞冷却专用油道；该活塞冷却专用油道由进油道、过渡油道和喷油道依次连接构成，进油道与主油道连接，其特征在于：所述喷油道与喷油嘴连接；所述喷油嘴倾斜安装在箱体内壁且位于缸套下方，当活塞达到汽缸上止点时，喷油嘴喷射出的机油能到达活塞内壁顶部，所述喷油嘴可拆卸地安装于喷油道，所述喷油嘴体外周与箱体的喷油道孔处相配合的设置有螺纹。
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