[发明专利]新型备胎升降装置有效

专利信息
申请号: 201010295540.9 申请日: 2010-09-29
公开(公告)号: CN102431598A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 柯依坤 申请(专利权)人: 柯依坤
主分类号: B62D43/02 分类号: B62D43/02
代理公司: 福州智理专利代理有限公司 35208 代理人: 王义星
地址: 350700 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开一种新型备胎升降装置,包括电机齿轮,大传动齿轮,小传动齿轮,主动齿轮,电机,蜗杆,蜗轮,三角齿轮,传动轴,链条和吊板,其特点为电机主轴上配置有电机齿轮,大传动齿轮和小传动齿轮整体连接置放于传动轴上,蜗杆一端装主动齿轮,蜗轮和三角齿轮连接且置于中心轴上,链条绕于三角齿轮上,链条一端连接吊板,所述的电机齿轮与大传动齿轮啮合传动连接,小传动齿轮与主动齿轮啮合传动连接,主动齿轮通过蜗杆与蜗轮的啮合而传动三角齿轮,三角齿轮传动链条。具有安全可靠,取用备胎速度快等特点。
搜索关键词: 新型 备胎 升降 装置
【主权项】:
一种新型备胎升降装置,包括齿轮盖(1),电机齿轮(2),大传动齿轮(3),小传动齿轮(4),主动齿轮(5),电机(6),蜗杆(7),蜗轮(8),三角齿轮(11),中心轴(13),左封板轴套(14),右封板轴套(15),传动轴(16),左右封板(17),左右支撑板(18),后封板(19),前封板(20),底封板(21),链条(24)和吊板(25),其特征在于左右支撑板(18)与后封板(19)、前封板(20)以及左右封板(17)连接形成外壳,电机(6)前后端分别固定于后封板(19)和前封板(20)上,传动轴(16)置于前封板(20)上,电机(6)主轴上配置有电机齿轮(2),大传动齿轮(3)和小传动齿轮整体连接,大传动齿轮(3)的中心和小传动齿轮(4)的中心一起安装在传动轴(16)上且能与传动轴(16)一起转动;蜗杆(7)一端装主动齿轮(5),蜗杆(7)与蜗轮(8)啮合,蜗轮(8)和三角齿轮(11)连接,蜗轮(8)的中心和三角齿轮(11)的中心一起安装于中心轴(13)上且能与中心轴(13)一起转动,中心轴(13)两端置于左封板轴套和右封板轴套(15)上,链条(24)绕于三角齿轮(11)上,链条(24)一端连接吊板(25),所述的电机齿轮(2)与大传动齿轮(3)啮合传动连接,小传动齿轮(4)与主动齿轮(5)啮合传动连接,主动齿轮(5)通过蜗杆(7)与蜗轮(8)的啮合而传动三角齿轮(11),三角齿轮(11)传动链条(24)。
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