[发明专利]新型备胎升降装置有效
申请号: | 201010295540.9 | 申请日: | 2010-09-29 |
公开(公告)号: | CN102431598A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 柯依坤 | 申请(专利权)人: | 柯依坤 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 王义星 |
地址: | 350700 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 备胎 升降 装置 | ||
1.一种新型备胎升降装置,包括齿轮盖(1),电机齿轮(2),大传动齿轮(3),小传动齿轮(4),主动齿轮(5),电机(6),蜗杆(7),蜗轮(8),三角齿轮(11),中心轴(13),左封板轴套(14),右封板轴套(15),传动轴(16),左右封板(17),左右支撑板(18),后封板(19),前封板(20),底封板(21),链条(24)和吊板(25),其特征在于左右支撑板(18)与后封板(19)、前封板(20)以及左右封板(17)连接形成外壳,电机(6)前后端分别固定于后封板(19)和前封板(20)上,传动轴(16)置于前封板(20)上,电机(6)主轴上配置有电机齿轮(2),大传动齿轮(3)和小传动齿轮整体连接,大传动齿轮(3)的中心和小传动齿轮(4)的中心一起安装在传动轴(16)上且能与传动轴(16)一起转动;蜗杆(7)一端装主动齿轮(5),蜗杆(7)与蜗轮(8)啮合,蜗轮(8)和三角齿轮(11)连接,蜗轮(8)的中心和三角齿轮(11)的中心一起安装于中心轴(13)上且能与中心轴(13)一起转动,中心轴(13)两端置于左封板轴套和右封板轴套(15)上,链条(24)绕于三角齿轮(11)上,链条(24)一端连接吊板(25),所述的电机齿轮(2)与大传动齿轮(3)啮合传动连接,小传动齿轮(4)与主动齿轮(5)啮合传动连接,主动齿轮(5)通过蜗杆(7)与蜗轮(8)的啮合而传动三角齿轮(11),三角齿轮(11)传动链条(24)。
2.根据权利要求1所述的新型备胎升降装置,其特征在于还包括蜗杆手柄(12),蜗杆(7)和蜗杆手柄(12)连接且分别置于后封板(19)和前封板(20)上。
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