[发明专利]一种动力电池安全阀的收液装置有效

专利信息
申请号: 201010287986.7 申请日: 2010-09-21
公开(公告)号: CN102412382A 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 周晓明;孔令国;杨桃;曹广永;孔令兵 申请(专利权)人: 江苏春兰清洁能源研究院有限公司
主分类号: H01M2/36 分类号: H01M2/36;H01M2/02
代理公司: 泰州地益专利事务所 32108 代理人: 王楚云
地址: 225300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种动力电池安全阀的收液装置,它的壳体(1)内分布有三个腔室,中间的腔室为阀腔(2),阀腔(2)与动力电池安全阀的尺寸相对应,阀腔(2)左、右两侧的腔室分别为集液腔(3),在阀腔(2)左、右两侧的内壁上分别设有输液孔(4),阀腔(2)通过左、右两侧的输液孔(4)分别与阀腔(2)左、右两侧的集液腔(3)相通,阀腔(2)一侧的内壁上还设有输气孔(5),输气孔(5)与相邻一侧的集液腔(3)相通,两集液腔(3)的上端为开口I(6),阀腔(2)的下端为开口II(7),开口I(6)与开口II(7)的方向相反。本发明既能防止电解液喷出时四处飞溅,避免对其他电池进行损伤,又能防止爆炸,提高安全性。
搜索关键词: 一种 动力电池 安全阀 装置
【主权项】:
一种动力电池安全阀的收液装置,其特征是它包括壳体(1),壳体(1)内分布有三个腔室,中间的腔室为阀腔(2),阀腔(2)与动力电池安全阀的尺寸相对应,阀腔(2)左、右两侧的腔室分别为集液腔(3),在阀腔(2)左、右两侧的内壁上分别设有输液孔(4),阀腔(2)通过左、右两侧的输液孔(4)分别与阀腔(2)左、右两侧的集液腔(3)相通,阀腔(2)一侧的内壁上还设有输气孔(5),输气孔(5)与相邻一侧的集液腔(3)相通,两集液腔(3)的上端为开口I(6),阀腔(2)的下端为开口II(7),开口I(6)与开口II(7)的方向相反。
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