[发明专利]钢罐内壁粘合四氟板载体加压的工艺方法有效
申请号: | 201010287010.X | 申请日: | 2010-09-14 |
公开(公告)号: | CN102009804A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 胡永庆;沈桂锋 | 申请(专利权)人: | 胡永庆 |
主分类号: | B65D90/04 | 分类号: | B65D90/04 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 曹征贵 |
地址: | 214082 江苏省无锡市滨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 钢罐内壁粘合四氟板载体加压的工艺方法,是在钢罐壁上均布钻9-12个φ4通孔作为排气孔;将粘合材料贴在内壁,用分体式或整体式四氟板复盖钢罐内壁,再用1~2mm铝板放在四氟板外圈;钢罐及短节与钢制心套形成连通空间,并放满钢珠后用压环压平,加载;进烘箱烘焙至360℃六小时后,保温一个小时,钢珠压力达到设计要求,四氟板与钢筒体内壁粘合符合质量要。本发明解决了防腐企业在钢罐内壁的各种曲面上采用2-3mm四氟板的粘合问题。采用钢珠加载,加快了传热速度、等压传递。防止了采用液体或气体代替钢珠,在360℃下,大大超过液体或气体的饱和极限温度,并具有爆炸性,而且成本高的问题。 | ||
搜索关键词: | 内壁 粘合 四氟板 载体 加压 工艺 方法 | ||
【主权项】:
1.钢罐内壁粘合四氟板载体加压的工艺方法,其特征在于:在钢罐(1)壁上、中、下位置各钻9-12个
通孔作为排气孔,罐壁打磨清洗油污,将粘合材料贴在内壁;用分体式或整体式四氟板覆盖钢罐(1)内壁,所有搭缝用耐高温布覆盖,并用胶带固定,再用1~2mm铝板覆盖四氟板外圈;钢罐(1)及短节(5)与钢制心套(2)形成连通空间,钢罐(1)与短节(5)用紧固件(4)连接,钢制心套(2)内由支撑环(3)和支撑环(7)加强;在连通空间内放满钢珠(8)用压环(6)放平后,加载荷;进烘箱烘焙至温度360℃后,保温,出炉;检验四氟板与钢罐(1)内壁粘合符合质量要求进库。
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