[发明专利]一种结合电子地图的出租车交互点阵应用系统无效
申请号: | 201010286370.8 | 申请日: | 2010-09-19 |
公开(公告)号: | CN102402852A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 詹丽姐 | 申请(专利权)人: | 浙江易商科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/0969;G08G1/123;H04W4/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310002 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种基于无线通信方式的点阵筛选打车方法,通过无线网络覆盖下的打车用户、出租车、系统服务器,围绕乘车、搭载建立信息交互;某一区域的打车用户在地理位置上呈点阵分布,出租车亦同;打车用户发起打车主动寻呼,筛选点阵中合适的出租车;出租车也可向点阵中的打车用户询问,发起搭载邀请;打车用户、出租车建立互评机制;系统服务器对打车用户、出租车进行统管。应用该方法的打车系统包括乘客终端、出租车终端、系统服务器端、无线网络服务端,乘客终端、出租车终端、系统服务器端间都通过无线方式建立信息交互,被无线网络服务端所覆盖。应用该出租车呼叫方法和系统,既方便、快捷,又能节约成本,利于环保节能,市场前景巨大。 | ||
搜索关键词: | 一种 结合 电子地图 出租车 交互 点阵 应用 系统 | ||
【主权项】:
一种基于无线通信方式的点阵筛选打车方法,所述方法包括如下步骤:S1.能够无线上网的打车用户终端(401)、能够无线上网的出租车用户终端(402)、能够无线上网的系统服务器(403),围绕乘车需求、搭载需求建立无线信息交互系统;S2.在当下实时,或者未来某时,在任一打车用户终端(401)上,以该打车用户终端(401)的当下位置为中心,或者以该打车用户终端(401)选定的未来位置为中心,形成一个所述出租车用户终端(402)的当下实时位置点阵群(404),或者一个所述出租车用户终端(402)的未来某时位置点阵群(405),进入点阵中心、点阵群的打车用户终端(401)、出租车用户终端(402)自动向所述系统服务器(403)发送各自更新的联系方式,或者由所述系统服务器(403)从数据库中调取所述打车用户终端(401)、出租车用户终端(402)的联系方式;S3.在当下实时,或者未来某时,在任一出租车用户终端(402)上,以该出租车用户终端(402)的当下位置为中心,或者以该出租车用户终端(402)选定的未来位置为中心,形成一个所述打车用户终端(401)的当下实时位置点阵群(406),或者一个所述打车用户终端(401)的未来某时位置点阵群(407),进入点阵中心、点阵群的打车用户终端(401)、出租车用户终端(402)自动向所述系统服务器(403)发送各自更新的联系方式,或者由所述系统服务器(403)从数据库中调取所述打车用户终端(401)、出租车用户终端(402)的联系方式;S4.所述打车用户终端(401)具有交互主动权,对当下实时位置点阵群(404),或者未来某时位置点阵群(405)中的出租车用户终端(402)发起主动寻呼,获得出租车用户终端(402)的点阵信息,浏览、选定特定距离范围内的出租车用户终端(402),筛选出合适的出租车用户终端(402)个体,发送短信或者拨打电话进行搭载洽谈的信息交互。
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