[发明专利]一种提高转向管柱固有频率的方法有效
| 申请号： | 201010284747.6 | 申请日： | 2010-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN102039924A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 徐爱群;孙祖铭 | 申请（专利权）人： | 浙江万达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18;B62D65/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所 33206 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 311258 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高汽车转向管柱固有频率的方法，该方法是以机械系统的固有频率公式为理论基础，在不加大转向管柱几何尺寸、不增加转向管壁厚、不增加产品制造成本和重量的前提下，采用简单的方法和简易的机构来提高转向管柱的固有频率。其具体方法是：设计了一个带有止推台阶的外螺纹预紧螺母，将外螺纹预紧螺母安装在转向柱管内，并使外螺纹预紧螺母的止推台阶顶住转向轴上轴承的内圈，通过旋转外螺纹预紧螺母来调节转向轴的上轴承的内外圈、轴承缓冲垫圈及轴用挡圈的相对位移量，来提高转向管柱固有的频率，并可有效提高转向系统的刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 转向 管柱 固有频率 方法 | ||
【主权项】：
一种提高转向管柱固有频率的方法，其特征是该方法是设计了一个带有止推台阶的外螺纹预紧螺母，并将所设计的一个带有止推台阶的外螺纹预紧螺母(2)安装在转向柱管(6)内，并使外螺纹预紧螺母的止推台阶顶住转向轴上轴承(4)的内圈，通过旋转外螺纹预紧螺母(2)来调节转向轴的上轴承的内外圈、轴承缓冲垫圈(5)及轴用挡圈的相对位移量，来提高转向管柱固有的频率，并有效提高转向系统的刚度。
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