[发明专利]航空母舰舰载机起飞辅助机构无效
| 申请号： | 201010273373.8 | 申请日： | 2010-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN101913432A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 臧铁淞 | 申请（专利权）人： | 臧铁淞 |
| 主分类号： | B64F1/36 | 分类号： | B64F1/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511442 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明是一种舰载机起飞力学方法和实现该方法的一套机械机构。航母舰载机起飞时，通过“航空母舰舰载机起飞辅助机构”将飞机固定在甲板跑道上，当飞机发动机推力达到设计值时，“航空母舰舰载机起飞辅助机构”自动释放飞机，飞机以高加速度值滑跑起飞。利用本发明可以使重型战斗机苏33在载重26吨的情况下起飞距离只有110.27米；使用翘板的起飞距离缩短为：66.16米。利用本发明也可以使美国的F18舰载战斗机满载荷起飞距离为146.7米，使用翘板的起飞距离缩短为：88米。 | ||
| 搜索关键词： | 航空母舰 舰载 起飞 辅助 机构 | ||
【主权项】：
一种航空母舰舰载机加速起飞、缩短起飞滑跑距离的方法，特征是：用外力将飞机固定在跑道上，使飞机发动机产生的推力与外力相等而处于静止，避免飞机在推力上升到最大起飞推力前的过程中产生位移；当飞机发动机推力达到最大起飞推力时外力解除，飞机以最大推力起步，高加速度滑行。
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