[发明专利]车用大功率永磁电机转子磁钢粘贴工艺及其装置

摘要

一种车用大功率永磁电机转子磁钢粘贴工艺及其装置涉及永磁电机，尤其是永磁电机转子磁钢粘贴工艺装置及工艺流程。该装置包括支架、压板、支承套、辅助导向支承块、模套、导向支承套、螺母推块、锁紧螺钉，将待粘贴磁钢的电机转子按永磁电机转子磁钢粘贴工艺，将电机转子与左、右支承套、辅助导向支承块、模套、导向支承套、螺母推块装配成一体，支承在支架上，在模套的开窗处涂粘胶、在轴向定位槽中放入磁钢，旋转螺母推块，推动模套及磁钢前行，粘贴于电机转子外圆上形成磁极。构思新颖、结构紧凑、制作容易、使用方便，36块磁钢一次性粘贴完成，简化粘贴工艺、提高粘贴质量，提高效率、降低成本、适应批量生产。可广泛运用于永磁电机生产企业。

主权项

一种车用大功率永磁电机转子磁钢粘贴工艺及其装置，其特征在于：该车用大功率永磁电机转子磁钢粘贴工艺及其装置包括车用大功率永磁电机转子磁钢粘贴工艺装置、车用大功率永磁电机转子磁钢粘贴工艺流程；其中车用大功率永磁电机转子磁钢粘贴工艺装置包括支架1、压板2、左支承套3、辅助导向支承块4、模套5、导向支承套6、螺母推块7、右支承套8、锁紧螺钉9，所述的支架1，是在长形底板的左、右两端各作有朝上的、90°V型开口的支承架；所述的压板2，是作有相同尺寸的、朝下的、90°V型开口的压板，支架1与压板2由螺钉固定联接；所述的左支承套3是圆轴，一端作有内孔与穿插入的永磁电机转子轴的轴承位滑动配合，此端外圆与辅助导向支承块4内孔滑动配合，另一端作有台肩，轴端头支承在支架1与压板2之间；所述的辅助导向支承块4为圆环状，其内孔与左支承套3外圆滑动配合，其外圆与模套5一端内孔固定联接；所述的模套5，一端内孔与永磁电机转子磁极的外圆滑动配合，内孔端头装辅助导向支承块4，并由螺钉固定联接成一体，此端外圆一侧作与轴心线平行的长方形开窗口K，其开窗口的长度大于转子磁极长度，另一端内孔中圆周均布作六个隔板，使内孔沿轴心线方向隔成六个轴向定位槽，定位槽的个数与磁极极数相同，其隔板厚度与转子磁极间的绝缘槽宽度相同，其隔板高度形成的隔板内孔与导向支承套6的外圆滑动配合；所述的导向支承套6，其内孔与右支承套8的外圆滑动配合，外圆上一端与模套5内孔隔板形成的内孔套接，另一端作梯形螺纹与螺母推块7的内螺纹连接；所述的螺母推块7，其内孔作梯形螺纹，与导向支承套6的外螺纹联接，外圆上圆周均布作6个螺纹孔，用以装锁紧螺钉9。