[发明专利]用于漏泄气体的可变开闭式曲轴箱通气系统有效
| 申请号： | 201010248751.7 | 申请日： | 2010-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN101988404A | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | F·J·卡罗维斯基;J·舒尔拉 | 申请（专利权）人： | 万国引擎知识产权有限责任公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 张兰英;丁晓峰 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种有选择地引导车辆中的漏泄气体流(F)的方法，该车辆具有发动机(14)和涡轮增压压缩机(32)，该方法包括以下步骤：提供漏泄气体流从发动机到阀(12)的流体连通；用阀致动器(38)将阀致动到关闭系统位置和打开系统位置中的至少一个位置；以及将漏泄气体流从阀有选择地引导至涡轮增压压缩机和大气(28)中的至少一个。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 漏泄 气体 可变 开闭 曲轴 通气 系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的可变开闭式曲轴箱通气系统，所述车辆具有排出漏泄气体的发动机和涡轮增压压缩机，所述系统包括：阀，所述阀设置在所述发动机的下游且与所述发动机流体连通以接受所述漏泄气体，所述阀的关闭系统出口设置在所述涡轮增压压缩机的上游且与所述涡轮增压压缩机流体连通；所述阀的打开系统出口设置在大气的上游且与大气流体连通；以及阀致动器，所述阀致动器构造成致动所述阀，其中，所述阀可有选择地移动至关闭系统位置以允许漏泄气体流出所述关闭系统出口而流向所述涡轮增压压缩机，并可有选择地移动至打开系统位置以允许漏泄气体流出所述打开系统出口而流向大气。
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