[发明专利]大吨位整体式抱罐车有效
| 申请号： | 201010203577.4 | 申请日： | 2010-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN102285332A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 耿会良;任中立 | 申请（专利权）人： | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B60G11/26;B62D5/06 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 雷绍宁 |
| 地址： | 200444 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大吨位整体式抱罐车，包括一个整体式的车架，车架的前端固定连接有操控室，车架上面铰接有工作大臂和大臂油缸，车架的下面通过前桥和后桥与车轮相连接，所述前桥为静压传动悬挂桥，包括至少两个液压悬挂，每个液压悬挂通过短车桥与车轮相连接，短车桥上还设有用于驱动车轮的液压马达；后桥由一线双桥构成。本发明前桥采用静压传动悬挂桥，由液压驱动并承载，后桥采用大承载能力的一线双桥结构，整体布置能够满足大吨位的要求。并且这种前桥结构制作方便，能够降低整车造价。通过静压传动悬挂桥和一线双桥的组合，并配以工作大臂和大臂油缸，可实现渣罐的背、放、翻等动作。本发明具有整体尺寸小，结构紧凑，经济实用的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 吨位 整体 罐车 | ||
【主权项】：
一种大吨位整体式抱罐车，包括一个整体式的车架(2)，车架(2)的前端固定连接有操控室(1)，车架(2)上面铰接有工作大臂(6)和大臂油缸(8)，车架(2)的下面通过前桥(3)和后桥(4)与车轮相连接，其特征是：所述前桥(3)为静压传动悬挂桥，包括至少两个液压悬挂(9)，每个液压悬挂(9)通过短车桥(18)与车轮(19)相连接，所述短车桥(18)上还设有用于驱动车轮(19)的液压马达；所述后桥(4)由一线双桥(12)构成。
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