[发明专利]一种利用余热供热的热电联产节能装置及方法无效
| 申请号： | 201010194850.1 | 申请日： | 2010-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN101871371A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 刘锋;向文国;高迎旭;田海江;夏彦龙 | 申请（专利权）人： | 北京联合优发能源技术有限公司 |
| 主分类号： | F01K17/02 | 分类号： | F01K17/02;F01K11/02;F01D17/10 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 卢业强 |
| 地址： | 100015 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于能源技术领域，涉及一种利用余热供热的热电联产节能装置及方法，该装置包括蒸汽锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器、除氧器和冷却塔，所述汽轮机通过排汽缸与所述凝汽器连接，所述凝汽器与所述冷却塔通过管路连接形成水路大循环；其特征在于，该装置还包括热泵型热网加热器，其分别通过管路与供热管网、所述汽轮机和所述除氧器连接，所述凝汽器、所述热泵型热网加热器与所述冷却塔通过管路连接形成水路小循环。该装置进一步包括自动控制装置。本发明能够减少冷源损失、提高综合热效率和电热比例、降低机组发电煤耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 余热 供热 热电 联产 节能 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种利用余热供热的热电联产节能装置，包括蒸汽锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器、除氧器和冷却塔，所述汽轮机通过排汽缸与所述凝汽器连接，所述凝汽器与所述冷却塔通过管路连接形成水路大循环；其特征在于，该装置还包括热泵型热网加热器，其分别通过管路与供热管网、所述汽轮机和所述除氧器连接，所述凝汽器、所述热泵型热网加热器与所述冷却塔通过管路连接形成水路小循环。
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