[发明专利]一种用于空调冷凝器的节流反射管无效
| 申请号： | 201010194096.1 | 申请日： | 2010-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN101846421A | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 夏顶基;蔡静斌 | 申请（专利权）人： | 广东增城市基业汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F25B41/06 | 分类号： | F25B41/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511300 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于空调冷凝器的节流反射管的结构，节流反射管的内部设有流入腔和流出腔。流入腔的长度占节流反射管长度的60-80％，流出腔的长度占节流反射管长度的20-40％。流入腔的直径比流出腔的直径大1-3倍。在流入腔与流出腔的连通处设有反射斜面，反射斜面与中心轴的斜度为10-35度角。用于汽车空调冷凝器的节流反射管，固定在汽车空调冷凝器第一组散热板的散热管的进口接头的尾部，具有稳流减压和反射撞碎气状流体变为液态流体的功能，提高散热效率10-20％，节约电能；用于商用空调冷凝器的节流反射管，固定在商用空调冷凝器最后一组散热板的散热管的出口接头的尾部，具有稳流减压的功能，承担过冷装置的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 空调 冷凝器 节流 反射 | ||
【主权项】：
一种用于空调冷凝器的节流反射管，其特征是：采用金属圆管制造节流反射管(1)，节流反射管(1)的内部设有流入腔(2)和流出腔(3)，在流入腔(2)与流出腔(3)的连通处，设有反射斜面(4)，节流反射管(1)固定在汽车空调冷凝器第一组散热板的散热管(5)的进口接头(6)的尾部或固定在商用空调冷凝器最后一组散热板的散热管(5)的出口接头(7)的尾部。
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