[发明专利]用于预铸发动机缸盖高压油道的砂芯结构及预铸方法有效
| 申请号： | 201010184920.5 | 申请日： | 2010-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN101817061A | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 田身军;张炳荣;项大伟;徐帅 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 何文彬 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于预铸发动机缸盖高压油道的砂芯结构，冒口芯上设有通孔，通孔内设有高压油道砂芯。高压油道砂芯包括高压油道孔砂芯和挺杆孔砂芯，高压油道孔砂芯上设有挺杆孔砂芯，通孔内臂设有定位孔，挺杆孔砂芯固定在定位孔内。挺杆孔砂芯上设有芯头。冒口芯上对应定位孔上设有排气孔。本发明的预铸方法：先将高压油道砂芯与冒口芯进行配合粘接，再将冒口芯与油池芯配合粘接，再按正常次序向外模下好缸盖水套砂芯、气道砂芯，最后将组装好的砂芯放到金属型外模中进行浇注，待凝固后得到高压油道预铸缸盖。采用本发明能够提高劳动生产率，降低加工成本，降低废品率，提高铸件毛坯质量的控制效果。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 缸盖 高压 结构 方法 | ||
【主权项】：
一种用于预铸发动机缸盖高压油道的砂芯结构，包括冒口芯，其特征在于：所述冒口芯上设有通孔，所述通孔内设有高压油道砂芯。
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