[发明专利]油井起下油管机械化作业装置有效
申请号: | 201010178769.4 | 申请日: | 2010-05-12 |
公开(公告)号: | CN101985873A | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 殷江虹 | 申请(专利权)人: | 殷江虹 |
主分类号: | E21B19/14 | 分类号: | E21B19/14;E21B19/06 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257200 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种油井起下油管机械化作业装置,包括吊卡、与吊卡配套的支撑架和起下机构、地卡和液压钳、油管输送机构,以及由液压泵与液压缸连接组成液压驱动机构和由控制吊卡的电动升降、控制液压泵和液压缸的电控机构构成。其特征是构成本装置的主体结构还包括:一个与井口连接的框架结构,框架结构的主平台外底部设置井口法兰;在主平台的上部固定有地卡;在地卡的上部的框架结构的两侧设有吊卡座平台和液压钳平台;吊卡座被固定在吊卡座平台上与吊卡形成配合,液压钳被固定在液压钳平台上。本装置采用机械化操作取代了传统的人工吊挂油管和输送油管,能够实现全过程机械化作业,极大改善了作业工人的工作环境,劳动强度大幅降低,劳动效率得以明显提升。 | ||
搜索关键词: | 油井 油管 机械化 作业 装置 | ||
【主权项】:
油井起下油管机械化作业装置,包括吊卡、与吊卡配套的支撑架和起下机构、地卡和液压钳、油管输送机构,以及由液压泵与液压缸连接组成液压驱动机构和由控制吊卡的电动升降、控制液压泵和液压缸的电控机构构成,其特征是构成本装置的主体结构还包括:一个与井口连接的框架结构(6),框架结构(6)的主平台(4.1)外底部设置井口法兰(7),并预留有与井口法兰(7)同轴的通孔;在主平台(4.1)的上部固定有地卡(3),地卡是由左右对称的左卡(3.1)、右卡(3.2)、滑杠(3.3)、大弹簧(3.4)、液压缸(8)组成,其两端分别由压板(3.6)固定在主平台(4.1)内底部,并与井口法兰(7)保持同轴线;在地卡的上部的框架结构(6)内的一侧设有吊卡座平台(4.2)、另一侧设有液压钳平台(4.4);吊卡座(2)被固定在吊卡座平台(4.2)上,吊卡座平台(4.2)通过固定在框架结构(6)的水平铰链轴连接,其两侧由液压缸连接在主平台(4.1)内底部,构成沿铰链轴由水平状态转动垂直状态的运转机构;液压钳平台(4.4)的底部通过铰链轴、摆杆和液压缸连接在主平台内底部,液压钳被固定在液压钳平台(4.4)上;吊卡是由左吊卡(1.1)、右吊卡(1.2)通过吊卡销(1.3)连接构成对合结构,在两个吊卡的上部和侧部分别设有吊耳(1.4)和导向块(1.13),两个吊卡的对合面为凹凸配合,在其对合面设有定位销(1.6)和定位弹簧(1.5)配合组成的吊卡定位机构;吊卡座(2)是由左吊卡座(2.1)、右吊卡座(2.2)通过轴承销(2.12)铰链后与3只液压缸(8)连接构成,在两个吊卡座的外周边分别设有与吊卡(2)和导向块(1.13)配合的凸沿(2.3)和凹槽(2.4),两个凹槽(2.4)的同侧分别设有导向坡(2.6),导向坡内贯穿液压缸(8)的插销(2.5),插销(2.5)与导向块(1.13)的导向孔(1.12)构成插接配合。
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