[发明专利]一种电动车车底充电装置有效
申请号: | 201010167931.2 | 申请日: | 2010-05-04 |
公开(公告)号: | CN102233831A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 金健 | 申请(专利权)人: | 金健 |
主分类号: | B60M1/30 | 分类号: | B60M1/30;B60M3/00;H02J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518029 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种电动车车底充电装置由车底受电臂和路面输电体两大部分组成。车底受电臂由固定座、连接框、摆动杆、绝缘固定件、电极夹、电极、吊绳、电动收绳机、小轮组成。路面输电体是直流电源的输出终端。它是紧帖路面安装的两条相互平行,间距为0.5米左右,长度不限的输电体。工作原理是:电动车行驶到路面输电体上方,车身对称线与路面输电体对称线大致重合时停车。电动收绳机放绳使车底受电臂下降,车底受电臂的电极与路面输电线接通,直流电送往车内给电容(电池)充电;充满后电动收绳机收绳受电臂上升,电极与路面输电线断开充电结束。 | ||
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【主权项】:
一种电动车车底充电装置由车底受电臂和路面输电体两部分组成。车底受电臂特征零部件有:固定座、连接框、摆动杆、绝缘固定件、电极夹、电极、吊绳、电动收绳机、小轮。其连接特征在于:固定座固定在电动车车身底部;固定座两竖板上的内孔与连接框两端的园台动配合连接,其框内垂直方向两内孔与摆动杆一端上的两园台动配合连接;摆动杆另一端的外园插入绝缘固定件的园内作动配合连接;两园电极被电极夹呈夹角状固定在绝缘固定件的对称翘板上;小轮被轴固定在绝缘固定件的对称线上;电动收绳机固定在车身底部,其绳头系在摆动杆中段的吊耳上。
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