[发明专利]制造支承结构、优选汽车座椅支承结构的方法无效
| 申请号： | 201010163133.2 | 申请日： | 2010-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN101862799A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 于尔根·梅尔;安德烈亚斯·科特 | 申请（专利权）人： | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D53/88 | 分类号： | B21D53/88;B21C37/02;B60N2/68 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制造支承结构，优选制造有至少一个用于汽车座椅座位部分或/和座椅靠背的座椅壳体(18)的汽车座椅支承结构的方法，它包括下列工艺步骤：制造一个金属毛坯(10)以及将其成形为基本上平的薄板(12)；从薄板(12)切出一个薄板零件以及使此薄板零件成形，其中，通过挤压实施金属毛坯(10)的制造。按本发明方法的一种优选的实施形式，毛坯(10)通过挤压已成形为平的薄板(12)，或，通过挤压制成弯曲的薄板(16)，它接着改造为平的薄板(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 制造 支承 结构 优选 汽车座椅 方法 | ||
【主权项】：
一种支承结构的制造方法，包括下列工艺步骤：制造一个金属毛坯(10)并将其成形为基本上平的薄板(12)，从薄板(12)切出一个薄板零件以及使此薄板零件成形，其中，通过挤压实施金属毛坯(10)的制造。
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