[发明专利]一种汽车音响单片机及周边电路设备的电源掉电方法有效
申请号: | 201010139000.1 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN101799521A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 方加强;王满红 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及汽车音响技术领域,特别是一种汽车音响单片机及周边电路设备的电源掉电方法,包括控制单片机的高频晶振掉电的高频掉电阶段,控制单片机低频晶振的低频掉电阶段,高频掉电阶段的时间小于低频掉电阶段的时间。本发明建立了掉电曲线模型,并用时间段对其进行明确的划分,给出了掉电曲线模型中各个阶段受软硬件控制的定性关系,这个数学模型可以应用在所有汽车音响开发中,能缩短汽车音响通过电源脉冲实验所需次数。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车音响 单片机 周边 电路 设备 电源 掉电 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车音响单片机及周边电路设备的电源掉电方法,用于通过电源脉冲试验,包括控制单片机的高频晶振掉电的高频掉电阶段,控制单片机低频晶振的低频掉电阶段,其特征在于,高频掉电阶段的时间小于低频掉电阶段的时间。
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