[发明专利]分散式充电系统以及方法无效
申请号: | 201010135301.7 | 申请日: | 2010-03-17 |
公开(公告)号: | CN102195308A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 杨良智;郑耀宗;张豪中 | 申请(专利权)人: | 美商电能动力科技集团公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J15/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 任默闻 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种分散式充电系统以及方法,适用于对电动载具进行充电,此电动载具配置于内部设置有多个停靠站的载具运作区域内行驶。此分散式充电系统包括多个充电站以及多个快速充电装置,该等充电站分别设置于该等停靠站,而快速充电装置则分别设置于该等充电站,用以对电动载具的储能装置进行快速充电。藉此,电动载具行驶期间,可通过任一停靠站的充电站快速及时地补充电力,不仅可以省去额外充电时间,同时可减少储能装置的储电容量,降低储能装置的价格与重量体积,从而降低电动载具成本,并使其构造更为轻巧化,而提高储能装置续航力。 | ||
搜索关键词: | 分散 充电 系统 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种分散式充电系统,其特征在于,所述的分散式充电系统适用于对一装设于一电动载具的储能装置进行充电,其中所述电动载具配置于一载具运作区域内行驶,所述载具运作区域间隔设置有多个停靠站,用以提供所述电动载具停泊,所述分散式充电系统包括:多个充电站,分别设置于所述停靠站;以及多个快速充电装置,分别设置于所述充电站,所述快速充电装置用以对所述电动载具的储能装置进行快速充电。
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