[发明专利]基于自循环方式的双燃烧室双增压器低周疲劳试验台无效
申请号: | 201010122948.6 | 申请日: | 2010-03-12 |
公开(公告)号: | CN101793619A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 马朝臣;于述亮 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G01M19/00 | 分类号: | G01M19/00;G01M15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于自循环方式的双燃烧室双增压器低周疲劳试验台,属于动力机械技术领域。本发明的增压器低周疲劳试验台应用自循环原理,启动工作时,先由外气源给燃烧室供气,当增压器稳态运转后,关闭外气源,涡轮与压气机形成自循环,大大减少对电力的依靠和消耗,仅仅需要一定量的燃油;同时也降低了低周疲劳试验对压缩空气的要求,进而降低了对空气压缩机的要求。通过采用两个燃烧室分别向两个增压器的涡轮提供气流,流量分配阀移装在燃烧室之前的手段,使得双增压器低周疲劳试验台实现增压器进气温度不同,进而改变低周疲劳试验需要的机械负荷和热负荷,且流量分配阀的材料耐高温要求降低,性价比高。 | ||
搜索关键词: | 基于 循环 方式 燃烧室 增压 器低周 疲劳 试验台 | ||
【主权项】:
一种基于自循环方式的双燃烧室双增压器低周疲劳试验台,包括外源进气阀、一组燃烧室、燃油供给系统、增压器压气机进出口管道、增压器涡轮进出口管道,其特征在于:还包括一组燃烧室、增压器涡轮进口管道以及燃烧室进气流量分配阀,其中两个燃烧室一端与各自对应增压器涡轮进口管道连接,另一端通过管道分别与燃烧室进气流量分配阀连接,增压器压气机出口管道一端安装在外气源进气阀与燃烧室进气流量分配阀之间的管道上,增压器压气机出口管道的另一端连接在增压器上,增压器的涡轮出口上设置涡轮出口管道。
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