[发明专利]一种机动车油门踏板装置无效
申请号: | 201010122655.8 | 申请日: | 2010-03-12 |
公开(公告)号: | CN101811440A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 黄祥林 | 申请(专利权)人: | 黄祥林 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 吴荫芳 |
地址: | 100024 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种机动车油门踏板装置属于汽车制造领域,涉及汽车的油门装置。该装置包括侧向踏板(1)和底座(2),底座(2)为位于机动车刹车踏板右侧的高出刹车踏板的台面,台面上设有左右向的导轨槽口,导轨槽口中安置可沿槽口滑动的侧向踏板(1),踏板(1)与油门线(4)或油门信号线连接,底座(2)中设有可使侧向踏板(1)回位到槽口左端的复位弹簧(3)。本装置将传统的向下踩油门方式改变为向右推油门的操作方式,从而在操作上彻底分开机动车加速和机动车制动的动作模式,即机动车加速时使用右脚向右方推油门的动作模式,而机动车制动时还是使用右脚下踩刹车的动作模式。这样,即使驾驶员在最紧张的时刻也不会出现误将油门当刹车踩的情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动车 油门 踏板 装置 | ||
【主权项】:
一种机动车油门踏板装置,包括侧向踏板(1)和底座(2),其特征在于:底座(2)为位于机动车刹车踏板右侧的高出刹车踏板的台面,台面上设有左右向的导轨槽口,导轨槽口中安置可沿槽口滑动的侧向踏板(1),踏板(1)与油门线(4)或油门信号线连接,并且底座(2)中设有可使侧向踏板(1)回位到槽口左端的复位弹簧(3)。
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