[发明专利]超高频双向式胎压监测系统及其方法无效
| 申请号： | 201010121096.9 | 申请日： | 2010-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN102189905A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 孙君毅;林炯宏 | 申请（专利权）人： | 台达电子工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/02 | 分类号： | B60C23/02;B60C23/20;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;张燕华 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种超高频双向式胎压监测系统及其方法，应用于一车辆控制器及一(或多个)胎压监测模块。当该胎压监测模块传送一胎压信息信号至该车辆控制器时，以一第一预定超高频载波传送；当该车辆控制器传送一控制信号至该胎压监测模块时，以一第二预定超高频载波传送。该第一预定超高频载波的频率与该第二预定超高频载波的频率可相同亦可不同。本发明提供的超高频双向式胎压监测系统及其方法的胎压监测模块及该车辆控制器皆采用超高频载波传递信号。且经由相同的天线进行信号的传递，如此将可减少天线的配置以及降低产品的成本，亦可改善信号接收不良的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 超高频 双向 式胎压 监测 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种超高频双向式胎压监测系统，其特征在于，包含：一车辆控制器；及一胎压监测模块，无线电信号连接至该车辆控制器，该车辆控制器包含：一车辆微控制单元；一车辆射频传送单元，电连接至该车辆微控制单元；及一车辆射频接收单元，电连接至该车辆微控制单元，该胎压监测模块包含：一车胎微控制单元；一车胎射频传送单元，电连接至该车胎微控制单元；一车胎射频接收单元，电连接至该车胎微控制单元；及一胎压检测单元，电连接至该车胎微控制单元，其中，当该胎压监测模块传送一胎压信息信号至该车辆控制器时，以一第一预定超高频载波传送；当该车辆控制器传送一控制信号至该胎压监测模块时，以一第二预定超高频载波传送。
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