[发明专利]柴油机喷油量控制装置有效
| 申请号： | 201010107019.8 | 申请日： | 2010-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN102146846A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 陆寿域;何健 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/04 | 分类号： | F02D1/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;俞佳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机喷油量控制装置。该装置中，调节螺钉(4)穿设于第一通孔(11)，抵接在油量控制块(3)的上端部；控制拉杆(6)穿设于第二通孔(12)、第三通孔(13)，与油量控制块(3)的中部螺接；控制拉杆的下端部与调速器(7)的浮动杆(8)抵接，浮动杆(8)与油量控制拉杆(9)连接。本发明的柴油机喷油量控制装置，该装置可根据柴油机需要输出负荷大小灵活改变不同转速下的最大供油量，能够有效的将喷油量减少，从而达到节省燃油消耗的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 喷油量 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油机喷油量控制装置，包括壳体(1)、盖板(2)、油量控制块(3)、调节螺钉(4)、控制拉杆(6)、浮动杆(8)、油量控制拉杆(9)，所述盖板(2)盖装于所述壳体(1)的上方，其特征在于：所述壳体(1)上设置第一通孔(11)，所述调节螺钉(4)穿设于所述第一通孔(11)，抵接在油量控制块(3)的上端部；所述壳体(1)上设置第二通孔(12)、第三通孔(13)，所述控制拉杆(6)穿设于所述第二通孔(12)、第三通孔(13)，与所述油量控制块(3)的中部螺接；所述控制拉杆的下端部与调速器(7)的浮动杆(8)抵接，所述浮动杆(8)与油量控制拉杆(9)连接。
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